EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote: Proizvodne mogućnosti i specifikacije proizvoda

Kratki opis:

Womic Steel isporučuje visokokvalitetne EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote za europske i međunarodne pomorske projekte. S355GP nudi minimalnu granicu razvlačenja od 355 MPa, izvrsnu zavarljivost i opcionalnu udarnu žilavost na niskim temperaturama. Spiralno zavareni piloti pod praškom idealni su za temelje offshore platformi, izgradnju pristaništa i dokova, temelje mostova i zaštitu obale. Vanjski promjer od 508 mm do 3000 mm, debljina stijenke od 6,0 ​​mm do 25,4 mm, duljina do 60 m. Certifikat za mljevenje, hidro ispitivanje, ultrazvučno ispitivanje, zakošeni kraj s prstenovima od žrtvenog čelika, dostupan je antikorozivni premaz. CE oznaka i Izjava o svojstvima dostupni su na zahtjev.

Veličina čelične cijevi SSAW:Vanjski promjer: 508 mm - 3000 mm, Debljina stijenke: 6,0 mm - 25,4 mm, Duljina: 6 m - 60 m prema potrebi

Standard i stupanj SSAW cijevi za pilote:EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP; ASTM A252 GR.1, GR.2, GR.3; API 5L GR.B, X52, X65; EN 10219 S355JRH

Upotreba SSAW cijevi za pilote:Temeljenje platformi na moru, pilotiranje pristaništa i dokova, temeljenje mostova, zaštita obale, lukobran, inženjering dubokog temeljenja, melioracija zemljišta, temelji vjetroturbina na moru

Womic SteelNudimo visoku kvalitetu i konkurentne cijene EN 10248 S355GP SSAW čeličnih cijevi za pilote, spiralno zavarenih cijevi za pilote, cijevi za pilote velikog promjera. Certifikat iz tvornice, hidro ispitivanje, UT, zakošeni kraj sa čeličnim prstenovima, dostupan 3PE/FBE premaz. Dostupna je oznaka CE. Izravna opskrba tvornice za europske i globalne projekte brodogradnje.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

1. Womic Steel: Proizvodne mogućnosti i snaga tvrtke

Womic Steel Group je vodeći proizvođač i globalni izvoznik s više od 20 godina iskustva u proizvodnji cijevnih proizvoda od ugljičnog, legiranog i nehrđajućeg čelika. Naš najsuvremeniji pogon za proizvodnju SSAW cijevi obuhvaća sveobuhvatan proizvodni kapacitet veći od 15.000 tona mjesečno za spiralno zavarene čelične cijevi za pilote, koje opslužuju europske i međunarodne pomorske, offshore i projekte dubokog temeljenja.

Raspon proizvodnih veličina za SSAW čelične cijevi za pilote:Vanjski promjer od 508 mm do 3000 mm (20 inča do 120 inča) za SSAW postupak. Debljina stijenke od 6,0 ​​mm do 25,4 mm. Pojedinačne duljine od 6 m do 18 m standardno, s prilagođenim duljinama do 60 m dostupnim za projekte dubokog temeljenja.

Certifikati kvalitete i usklađenost s propisima:

Certificirano prema ISO 9001:2015:Sustav upravljanja kvalitetom za proizvodnju cijevi za pilote i procese kontrole kvalitete, osiguravajući dosljednu kvalitetu proizvoda i kontinuirano poboljšanje u svim proizvodnim operacijama.

CE oznaka (PED 2014/68/EU):Naše cijevi za pilote u skladu su s Europskom direktivom o tlačnoj opremi (PED) 2014/68/EU. Oznaka CE dostupna je na zahtjev kako bi se olakšalo nesmetano carinjenje i prihvaćanje projekta unutar Europskog gospodarskog prostora (EGP). Za EN standardne proizvode dostavljena je Izjava o svojstvima (DoP).

Certifikacija EN 10204 3.2:Uz standardne certifikate o ispitivanju mlinova 2.2 i 3.1, isporučujemo proizvode s certifikatom o inspekciji 3.2, koji su potvrdila ovlaštena tijela treće strane EU (TÜV, LR, BV, SGS) za kritične pomorske i temeljne projekte koji zahtijevaju potpunu sljedivost materijala i neovisnu provjeru.

FPC (Kontrola tvorničke proizvodnje)prema EN 10248 / EN 10219: Samoizjava o sukladnosti za CE oznaku.

Odobrenja za inspekciju treće strane (TPI):Naše proizvode i proizvodne procese odobravaju i revidiraju velike međunarodne agencije i klasifikacijska društva, uključujući SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL i TÜV.

Dodatne dostupne certifikacije:ISO 14001:2015, ISO 45001:2018, NORSOK M-650

Globalno priznanje:Womic Steel je pouzdani dobavljač globalnim EPC izvođačima, lučkim upravama, tvrtkama za brodogradnju i izvođačima temelja, koji posluje u preko 80 zemalja jugoistočne Azije, Europe, Bliskog istoka, Afrike i Amerike.

2. EN 10248 S355GP: Sastav materijala i karakteristike performansi

EN 10248 S355GPje europski standard za toplo valjane čelične limove i cijevne pilote. "S" označava konstrukcijski čelik, "355" označava minimalnu granicu razvlačenja od 355 MPa, a "GP" označava "General Piling" (opća primjena pilota). S355GP nudi veću granicu razvlačenja od ASTM A252 GR.3 (355 MPa u odnosu na 345 MPa) i široko je specificiran za europske, bliskoistočne i afričke pomorske građevinske projekte.

EN 10248 S355GP je posebno formuliran za primjenu u pilotiranju, nudeći izvrsnu zavarljivost za spajanje na terenu, dobru žilavost na niskim temperaturama za morska okruženja i dovoljnu duktilnost za izdržavanje naprezanja prilikom ugradnje pilota. U usporedbi sa standardnim konstrukcijskim klasama poput S235JR, ova klasa za pilotiranje pruža znatno veću nosivost, omogućujući veće dubine zabijanja i smanjeni broj pilota.

Kemijski sastav (analiza lončanice, % po masi):

Element EN 10248 S355GP (maks. %)
C 0,22
Si 0,55
Mn 1,60
P 0,035
S 0,035
Cu 0,55
CE (maks.) 0,45

Napomena: EN 10248 S355GP ima stroga ograničenja za ugljik, fosfor i sumpor, što rezultira boljom zavarivošću i žilavošću. Ograničenje ugljičnog ekvivalenta (CEV) od 0,45% osigurava izvrsnu zavarivost na terenu za spajanje pilota.

Mehanička svojstva (sobna temperatura):

Nekretnina EN 10248 S355GP
Granica razvlačenja (min) 355 MPa (51.500 psi)
Vlačna čvrstoća (min) 470 MPa (68.200 psi)
Istezanje (min) 19% (uzdužno)
Udarna žilavost 27 Joula pri 0°C (opcionalno)

*Napomena: EN 10248 S355GP nudi veću minimalnu čvrstoću na razvlačenje i vlačnu čvrstoću u usporedbi s ASTM A252 GR.3. Za pomorsku primjenu koja zahtijeva udarnu žilavost na niskim temperaturama, EN 10248 dopušta opcionalno ispitivanje udarom na 0°C (minimalno 27 Joula).*

Usporedba vrsta cijevi za pilote prema EN 10248:

Razred Granica razvlačenja (MPa) Vlačna čvrstoća (MPa) Tipična primjena
S235GP 235 360 Lagano pilotiranje, španjolsko pilotiranje
S275GP 275 410 Srednje opterećenje, potporni zidovi
S355GP 355 470 Teški morski, duboki temelji

Napomena: Za najzahtjevnije pomorske projekte koji zahtijevaju visoka naprezanja pri zabijanju i duboko prodiranje, preporučena je klasa EN 10248 S355GP.

3. Raspon dimenzija i usklađenost sa standardima

Womic Steel isporučuje čelične cijevi za pilote EN 10248 S355GP SSAW u širokom dimenzijskom spektru, u potpunosti u skladu s EN 10248 i srodnim međunarodnim standardima. SSAW (spiralno zavarivanje pod praškom) postupak idealan je za primjene u pilotima velikog promjera.

Artikal Specifikacija
Standard EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP)
Proizvodni proces SSAW (spiralno zavarivanje pod praškom) - vanjski promjer 508 mm - 3000 mm
Raspon vanjskog promjera 508 mm – 3000 mm (20" – 120")
Raspon debljine stijenke 6,0 mm – 25,4 mm
Raspon duljine Standardno: 6 m, 12 m, 18 m / Prilagođeno: do 60 m
Kraj Završetak Obični kraj (PE) / Zakošeni kraj (BE) s opcionalnim čeličnim prstenovima
Površinska obrada Gola / Nauljena / Crno premazana / 3PE / FBE / Epoksidna smola od ugljenog katrana
Tolerancije OD: ±1,0% / TEŽINA: ±10% (EN) / Duljina: +50 mm -0 mm

4. Dostupne dimenzije i specifikacije - EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote

SSAW cijev za pilotiranje (508 mm – 3000 mm vanjski promjer)

vanjski promjer (mm) Opcije debljine stijenke (mm) Težina (kg/m²) Standardna duljina
508 – 610 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 74,3 – 360,5 6m / 12m / 18m
610 – 762 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 89,4 – 454,3 6m / 12m / 18m
762 – 914 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 111,9 – 548,2 6 m / 12 m / 18 m / 24 m
914 – 1.067 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 178,7 – 642,4 6 m / 12 m / 18 m / 24 m
1.067 – 1.220 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 209,0 – 736,5 6 m / 12 m / 18 m / 24 m
1.220 – 1.422 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 298,4 – 859,8 6 m / 12 m / 18 m / 24 m
1.422 – 1.625 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 348,2 – 986,5 6 m / 12 m / 18 m / 24 m
1.625 – 2.000 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 477,1 – 1.217,4 6m / 12m / 18m
2.000 – 2.500 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 588,5 – 1.527,2 6m / 12m / 18m
2.500 – 3.000 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 736,5 – 1.841,7 6m / 12m / 18m

Napomena: Prilagođene dimenzije izvan ovih raspona dostupne su na zahtjev. Veći promjeri (do 3500 mm / 138") dostupni su za specijalizirane projekte.

5. Uobičajeni standardi za cijevi za pilote, pomorske instalacije i temelje koje proizvodi Womic Steel

Standard Vrste čelika Tipična primjena
EN standardi za pilotiranje    
EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP Vruće valjane čelične ploče i cijevi
EN 10219 S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H Hladno oblikovani zavareni konstrukcijski šuplji profili za pilotiranje
EN 10025 S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420ML, S460ML Vruće valjani konstrukcijski čelik za pilotiranje i pomorsku upotrebu
EN 10225 S355G8+M, S355G10+M, S420G1+QT, S460G1+QT Čelik za pilote za morske i priobalne konstrukcije
ASTM standardi za pilotiranje    
ASTM A252 GR.1, GR.2, GR.3 Čelični cijevi za duboko temeljenje, morski piloti
ASTM A500 GR.A, GR.B, GR.C Konstrukcijske okrugle/četvrtaste cijevi za pilote
ASTM A572 GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 Visokočvrsto niskolegirano konstrukcijsko pilotiranje
API standardi    
API 5L GR.B, X42, X52, X65, X70 Linijska cijev korištena kao pilot
JIS standardi    
JIS A5525 400 SKK, 490 SKK, 540 SKK Čelične cijevne pilote za lučke i pomorske konstrukcije

Upotreba:Duboko temeljenje pilota, morski piloti, temelji offshore platformi, izgradnja pristaništa i dokova, temelji mostova, zaštita obale, lukobran, sustav bokobrana, obložni piloti, izgradnja luka i pristaništa, melioracija zemljišta, regulacija rijeka, inženjering tunela, temelji offshore vjetroturbina

6. Proizvodni proces - SSAW (spiralno zavarene pod praškom) čelične cijevi za pilote

SSAW proizvodni proces za pilotne cijevi (508 mm – 3000 mm vanjskog promjera):

Inspekcija sirovine (zavojnica):Dolazne toplo valjane čelične zavojnice provjeravaju se s obzirom na kemijski sastav, mehanička svojstva i kvalitetu površine u skladu s normom EN 10248 ili specifikacijama kupca. Svakoj zavojnici dodjeljuje se jedinstveni broj taljenja kako bi se osigurala potpuna sljedivost materijala tijekom proizvodnje.

Odmotavanje i niveliranje:Čelične zavojnice se utovaruju na odmotavač i prolaze kroz precizni stroj za ravnanje kako bi se traka izravnala, uklonio skup zavojnica i osigurala ujednačena ravnost za dosljedno oblikovanje spirale.

Glodanje i obrezivanje rubova:Oba uzdužna ruba čelične trake su glodana i obrezana na preciznu toleranciju širine (±0,5 mm). Priprema ruba stvara čistu, paralelnu površinu potrebnu za visokokvalitetno formiranje spiralnog zavara.

Spiralno oblikovanje:Poravnata traka se uvodi u stroj za spiralno oblikovanje pod kontroliranim kutom spirale. Traka se kontinuirano oblikuje u spiralni cilindrični oblik, s rubovima poravnatim za zavarivanje. Kut spirale je podesiv kako bi se postigli različiti promjeri iz iste širine zavojnice.

Unutarnje elektrolučno zavarivanje pod praškom (SAW):Unutarnji spiralni šav se prvo zavaruje pomoću automatske opreme za zavarivanje pod praškom s odgovarajućom kombinacijom fluksa i žice. Glava za zavarivanje se postavlja unutar cijevi kako bi se osiguralo pravilno prodiranje.

Vanjsko zavarivanje pod praškom (SAW):Vanjski spiralni šav zavaruje se odmah nakon unutarnjeg zavara, korištenjem automatske opreme za zavarivanje pod praškom. Vanjski zavar dovršava zavar s potpunim prodiranjem i pruža dodatnu čvrstoću.

Rezanje na duljinu:Kontinuirana spiralno zavarena cijev reže se na određene duljine pomoću automatskih sustava za rezanje plazmom ili kisikom s preciznom kontrolom duljine (+50 mm -0 mm za specifikacije pilota).

Nerazorna ispitivanja (NDT):

100% ultrazvučno ispitivanje (UT):Automatski UT sustav pregledava cijeli spiralni zavareni šav i cijelo tijelo cijevi na laminacije, inkluzije, nedostatak taljenja i druge diskontinuitete.

Radiografsko ispitivanje (RT):Rendgenski ili gama-zrakarski pregled zavarenog šava (točkastog ili pune duljine prema specifikaciji) radi provjere kvalitete zavara i prodiranja.

Inspekcija magnetskim česticama (MPI):Pregled zavarenih spojeva i zone utjecaja topline na površinske pukotine i diskontinuitete.

Hidrostatičko ispitivanje (opcionalno):Dostupno na zahtjev kupca za kritične primjene pilotiranja koje zahtijevaju provjeru integriteta tlaka.

Završna obrada:Ravni krajevi (pravokutni rez) ili zakošeni krajevi (kut nagiba 30°-35°) prema specifikaciji kupca. Čelični prstenovi za žrtve mogu se zavariti na krajeve cijevi radi dodatne zaštite tijekom zabijanja pilota.

Završni pregled i označavanje:Vizualni pregled površinskih nedostataka, provjera dimenzija (vanjski promjer, debljina, duljina, ravnost, kružnost) i trajno označavanje prema EN 10248 (uključujući stupanj, veličinu, broj toplinske obrade, identifikaciju proizvođača). CE oznaka dostupna na zahtjev.

Prednosti SSAW postupka za šipanje cijevi:

1. Mogućnost proizvodnje vrlo velikih promjera (do 3000 mm+) iz zavojnica standardne širine

2. Kontinuirani proizvodni proces za visoku učinkovitost

3. Isplativo za primjene pilotiranja velikog promjera

4. Dobra dimenzijska stabilnost i zaobljenost za vožnju

35

7. Postupci kontrole kvalitete i ispitivanja za SSAW cijevi za pilotiranje

Pozornica Metoda inspekcije Svrha
Sirovina (zavojnica) Kemijska analiza (OES spektrometar) Provjerite usklađenost s ograničenjima sastava prema EN 10248
Sirovina (zavojnica) Ispitivanje vlačne čvrstoće Provjerite granicu razvlačenja, vlačnu čvrstoću, istezanje
Sirovina (zavojnica) Ultrazvučno ispitivanje Otkrivanje unutarnjih laminacija i nedostataka
U tijeku Dimenzionalna inspekcija (mikrometri) Praćenje vanjskog i debelog sloja tijekom spiralnog oblikovanja
U tijeku Inspekcija pripreme rubova Provjerite stanje ruba i poravnanje
Zona zavarivanja Ultrazvučno ispitivanje (UT) - Online Otkrivanje diskontinuiteta zavara, nedostatka taljenja
Zona zavarivanja Radiografsko ispitivanje (RT) Provjerite prodiranje zavara, poroznost, uključivanje troske
Zona zavarivanja Inspekcija magnetskim česticama (MPI) Detekcija površinskih pukotina (zavar i ZUT)
Gotova cijev Dimenzionalna inspekcija Provjerite vanjski promjer, debljinu, duljinu, ravnost, kružnost
Gotova cijev Hidrostatičko ispitivanje (opcionalno) Provjerite integritet tlaka za kritične primjene
Gotova cijev Ispitivanje vođenog savijanja Provjerite duktilnost i čvrstoću zavara
Gotova cijev Ispitivanje spljoštenosti Provjerite duktilnost i čvrstoću tijela cijevi
Gotova cijev Charpyjevo ispitivanje udarom s V-zarezom (opcionalno) Provjerite otpornost na niske temperature za pomorsku upotrebu
Gotova cijev Ispitivanje tvrdoće (opcionalno) Provjerite maksimalnu tvrdoću za zavarljivost
Gotova cijev Vizualni i površinski pregled Provjerite površinske nedostatke, laminacije, pukotine
Gotova cijev Provjera označavanja Osigurati trajno označavanje prema standardu

Dodatni testovi za kritične pomorske i priobalne primjene:

1. CTOD (Ispitivanje pomaka vrha pukotine) za lomnu žilavost

2. Ispitivanje udarom na niskim temperaturama na -20°C, -40°C ili -60°C

3. Ispitivanje tvrdoće (HV10 ili HRC)

Dokumentacija kvalitete:

1. Potvrda o ispitivanju u mlinu prema EN 10204 tip 2.2, 3.1 ili 3.2

2. Izvješće o ultrazvučnom ispitivanju (zavar i tijelo)

3. Izvješće o radiografskom ispitivanju (ako je navedeno)

4. Izvješće o dimenzijskoj inspekciji

5. Sljedivost od broja topline do gotove cijevi

6. Izjava o svojstvima (DoP) za CE oznaku

8. Primarne primjene - EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote

Čelične cijevi za pilote EN 10248 S355GP SSAW su bitne komponente u dubokim temeljima, pomorskoj gradnji i teškim građevinskim projektima, posebno na europskim i međunarodnim tržištima:

Duboko temeljenje pilota:Nosivi piloti za visoke zgrade, mostove, industrijske objekte i teške konstrukcije koje zahtijevaju duboku temeljnu potporu. Visoka čvrstoća S355GP-a omogućuje veće dubine ukopavanja i veću nosivost.

Zaklada za pomorsku i priobalnu platformu:Temeljni piloti za naftne i plinske platforme na moru, bušaće platforme, proizvodne platforme i temelje vjetroturbina na moru. Morski piloti moraju izdržati djelovanje valova, struja i korozivnu morsku vodu.

Izgradnja pristaništa, dokova i luke:Pilotiranje za kontejnerske terminale, luke za rasuti teret, putničke terminale, Ro-Ro objekte i pristaništa za opći teret. Piloti pružaju strukturnu potporu za palubne konstrukcije, privezne dupine i dupine koji se doje.

Temelj mosta i stup:Duboki temeljni piloti za stupove mostova, upornjake i temelje tornjeva za viseće i kose mostove. Piloti prenose konstrukcijska opterećenja na nosive slojeve.

Zaštita obale i morski zid:Pilotiranje za konstrukcije morskih zidova, obalne obloge, zaštitu obale i kontrolu erozije. Čelični cijevi za pilote pružaju robusnu strukturnu potporu za oklopne jedinice i betonske pokrovne konstrukcije.

Izgradnja lukobrana i pristaništa:Pilotiranje za temelje valobrana od ruševina, vertikalne zidne valobrane, gatove i napone. Piloti osiguravaju stabilnost temelja za konstrukcije koje raspršuju valove.

Temelji vjetroturbina na moru:Monopilni i plaštni temeljni piloti za vjetroelektrane na moru. S355GP nudi izvrsnu otpornost na niske temperature za uvjete Sjevernog i Baltičkog mora.

Melioracija zemljišta i rekultivacija morskog zida:Zabijanje pilota za konstrukcije za zadržavanje područja rekultivacije, obodne morske zidove i rekultivacijske nasipe.

Uređenje rijeka i kontrola poplava:Zabijanje pilota za zaštitu riječnih obala, vodilice, odronke i konstrukcije za zaštitu od poplava.

Inženjering tunela i pokriveni iskop:Zabijanje pilota za temelje tunela pokrivenim iskopom, sekantne pilotne zidove i potporne konstrukcije tunelskog portala.

9. Pakiranje i otprema - EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote

Čelične cijevi za pilote SSAW prema EN 10248 S355GP pakiraju se i otpremaju s najvećom pažnjom kako bi se osigurala njihova zaštita tijekom transporta. Ovdje je opis postupka pakiranja i otpreme za cijevi za pilote SSAW velikog promjera:

Pakiranje:

Zaštitni premaz:Prije pakiranja, cijevi se mogu premazati tankim slojem ulja protiv hrđe ili zaštitnog laka kako bi se spriječila površinska korozija i oksidacija tijekom skladištenja i transporta. Dostupna je i gola završna obrada za trenutno nanošenje premaza na odredištu ili za morska okruženja gdje je specificiran tolerancija korozije.

Snopovi (mali promjeri):Za cijevi manjeg promjera (obično ispod 610 mm / 24"), cijevi se slažu u šesterokutne ili pravokutne snopove. Pričvršćuju se čeličnim trakama (obično 3-5 traka po snopu sa zaštitnim kutnim štitnicima) kako bi se spriječilo pomicanje unutar snopa.

Pojedinačno slaganje (veliki promjeri):Za cijevi većeg promjera (iznad 610 mm / 24"), cijevi se obično rukuju i transportiraju pojedinačno zbog ograničenja težine i dimenzija. Drvena podloga ili gumena podloga postavljena između slojeva cijevi sprječavaju abraziju i oštećenje premaza.

Završne kapice:Plastični ili čelični završni poklopci postavljaju se na oba kraja svake cijevi kako bi zaštitili zakošene i obične krajeve od udaraca, prodiranja krhotina i vlage.

Žrtveni čelični prstenovi (opcionalno):Za cijevi za pilotiranje koje zahtijevaju pojačanu zaštitu krajeva tijekom zabijanja pilota, na završni kraj svake cijevi zavaruju se žrtveni čelični prstenovi (obično širine 50-100 mm, debljine 6-12 mm). Ovi prstenovi apsorbiraju udarce čekića za zabijanje i štite kraj cijevi od deformacije.

Podstava i jastučići:Za premium izvozne narudžbe, materijali za punjenje poput pjenastih prstenova, gumenih traka ili drvene podloge koriste se između slojeva cijevi kako bi se spriječilo habanje, oštećenje premaza i udarna oštećenja tijekom rukovanja i transporta.

Točke podizanja:Teškim cijevima (preko 2000 kg po cijevi) mogu se dodati ušice za podizanje ili određene točke za podizanje kako bi se olakšao siguran istovar na odredištu pomoću dizalice ili viličara.

Dostava:

Način prijevoza:Cijevi se prevoze kontejnerskim brodovima (kontejneri od 20 stopa ili 40 stopa za male promjere), brodovima za rasuti teret (dijeli rasuti teret za velike promjere i velike količine) ili željezničkim prijevozom, ovisno o odredištu, količini narudžbe i hitnosti isporuke. Brodovi za projektni teret mogu se koristiti za cijevi vrlo velikog promjera ili ekstra duge cijevi.

Kontejnerizacija (mali promjeri):Za cijevi manjeg promjera (obično ispod 508 mm / 20"), cijevi se utovaruju u standardne transportne kontejnere od 20 stopa ili 40 stopa kako bi se osigurao siguran i organiziran prijevoz.

Utovar rasutih tereta (veliki promjeri i veliki volumeni):Za narudžbe velikih količina (obično >500 tona) ili cijevi velikog promjera (iznad 508 mm / 20"), cijevi se utovaruju izravno u brodove za rasuti teret ili plovila s opremom. Podizne grede i rasporne šipke sprječavaju oštećenja tijekom utovara.

Kontejneri s ravnim regalima ili otvorenim vrhom (previsoki / preduži):Za cijevi koje prelaze standardne dimenzije spremnika (duljina > 12 m ili promjer > 2,3 m), mogu se koristiti kontejneri s ravnim regalima ili kontejneri s otvorenim vrhom za količine u rasutom stanju.

Označavanje i dokumentacija:Svaki snop ili pojedinačna cijev jasno je označen bitnim informacijama, uključujući vrstu materijala, standard, dimenzije, broj topline, broj snopa/cijevi i upute za rukovanje. CE oznake postavljaju se gdje je potrebno.

Usklađenost s carinskim propisima:Za međunarodne pošiljke, sva potrebna carinska dokumentacija --- uključujući komercijalnu fakturu, listu pakiranja, otpremnicu, potvrdu o podrijetlu, certifikate o ispitivanju u tvornici i CE izjavu o svojstvima --- priprema se kako bi se osiguralo nesmetano carinjenje u odredišnoj luci.

Sigurno pričvršćivanje:Unutar transportnog vozila ili kontejnera, snopovi i pojedinačne cijevi sigurno su pričvršćeni i učvršćeni čeličnim trakama (s kutnim štitnicima), vrećama za zaštitu od drva, drvenim učvršćivačima ili lancima kako bi se spriječilo pomicanje, kotrljanje ili kretanje koje bi moglo uzrokovati oštećenja tijekom prijevoza.

Praćenje i nadzor:Napredni sustavi za praćenje logistike koriste se za praćenje statusa pošiljki i pružanje ažuriranja lokacije kupcima u stvarnom vremenu.

Osiguranje:Ovisno o vrijednosti narudžbe i zahtjevima kupca, osiguranje pomorskog tereta (za sve rizike ili s prosječnim pokrićem) može se ugovoriti kako bi se pokrili potencijalni gubici ili štete tijekom prijevoza.

Planiranje teškog dizanja:Za ekstra teške cijevi (preko 5000 kg po cijevi) preporučuje se prethodna koordinacija s odredišnom lukom za opremu za rukovanje teškim teretima (dizalice dovoljnog kapaciteta, specijalizirane rasporne šipke).

Ukratko, Womic Steel osigurava da su sve čelične cijevi za pilote EN 10248 S355GP SSAW pakirane s vodećim zaštitnim mjerama u industriji i otpremljene pouzdanim metodama prijevoza kako bi stigle na odredište u optimalnom stanju.

36

10. Prednosti i često postavljana pitanja o Womic čeliku - EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote

Zašto surađivati ​​s Womic Steelom za EN 10248 S355GP SSAW cijevi za pilote?

Potpuni raspon veličina:SSAW proces koji pokriva vanjski promjer od 508 mm do 3000 mm, debljinu stijenke do 25,4 mm, duljine do 60 m za duboke temelje i projekte morskih pilota.

Dostupna CE oznaka:Potpuna usklađenost s Europskom direktivom o tlačnoj opremi (PED) 2014/68/EU. Za EN standardne proizvode predviđena je oznaka CE i Izjava o svojstvima (DoP).

Fokus europskog standarda:Specijalizirano iskustvo u primjeni pilotiranja prema EN 10248 S355GP standardu za europske, bliskoistočne i afričke pomorske projekte. Razumijevanje europskih tehničkih zahtjeva i standarda dokumentacije.

Žrtveni čelični prstenovi:Zavarivanje žrtvenih čeličnih prstenova na krajeve cijevi u našoj tvrtki radi poboljšane zaštite tijekom operacija zabijanja pilota.

Usluge s dodanom vrijednošću:Zakošavanje krajeva (30°-35°), ravno rezanje krajeva, zaštitni premaz (FBE, 3LPE, epoksidni premaz od ugljenog katrana, pocinčavanje) i zaštitni premaz protiv korozije.

Mogućnost dugih duljina:Do 60 m pojedinačne duljine za projekte dubokog temeljenja, smanjujući zahtjeve za spajanje na terenu i vrijeme ugradnje.

Konkurentna logistika:Strateško partnerstvo s globalnim špediterima i stručnjacima za projektni teret osigurava optimiziran utovar i isplativu dostavu diljem svijeta.

Sveobuhvatna dokumentacija:Potpuni certifikati o ispitivanju u tvornici (EN 10204 tip 2.2, 3.1 ili 3.2), NDT izvješća, dimenzijska izvješća, dokumentacija o sljedivosti i CE DoP.

Odaberite Womic Steel Group kao svog pouzdanog partnera za visokokvalitetne čelične cijevi za pilote EN 10248 S355GP SSAW za europske i međunarodne pomorske, offshore i duboke temeljne projekte diljem svijeta. Dobrodošli na upit!

Web stranica: www.womicsteel.com

E-pošta: sales@womicsteel.com

Tel./WhatsApp/WeChat:

Viktor: +86-15575100681

Jack: +86-18390957568

Često postavljana pitanja (FAQ) - EN 10248 S355GP SSAW čelične cijevi za pilote

P: Koja je razlika između EN 10248 S355GP i ASTM A252 GR.3?

A: EN 10248 S355GP (europski standard) ima minimalnu granicu razvlačenja od 355 MPa, dok ASTM A252 GR.3 ima 345 MPa. S355GP također ima stroža ograničenja kemijskog sastava (niži C, P, S) i opcionalne zahtjeve za ispitivanje udarom na niskim temperaturama. Oba su prikladna za primjenu u pomorskim pilotima. Za europske, bliskoistočne i afričke projekte obično se specificira S355GP.

P: Da li Womic Steel osigurava CE oznaku za cijevi EN 10248 S355GP?

O: Da. Oznaka CE dostupna je na zahtjev za cijevi EN 10248 S355GP. Pružamo Izjavu o svojstvima (DoP) i udovoljavamo zahtjevima PED 2014/68/EU. Oznaka CE olakšava nesmetano carinjenje i prihvaćanje projekta unutar Europskog gospodarskog prostora (EGP).

P: Koja je maksimalna pojedinačna duljina za EN 10248 S355GP SSAW cijev za pilote?

A: Standardne duljine su 6 m, 12 m i 18 m. Za duboke temelje i pomorske projekte isporučujemo prilagođene duljine do 60 m (200 stopa), ovisno o promjeru i debljini stijenke. Iznimno duge duljine smanjuju potrebe za spajanjem na terenu.

P: Koje su opcije premaza dostupne za cijevi za brodske pilote EN 10248 S355GP?

A: Nudimo FBE (epoksidno ljepilo spojeno taljenjem), 3LPE/3LPP (troslojni polietilen/polipropilen), epoksid od ugljenog katrana, vruće pocinčavanje i tekući epoksid. Za Sjeverno more i agresivna morska okruženja preporučuje se 3LPE premaz.

P: Možete li isporučiti cijevi za pilote s inspekcijom treće strane (SGS, BV, TÜV, DNV, LR)?

O: Da. Omogućujemo inspekcije koje provode DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR ili bilo koji predstavnik kojeg imenuje klijent. 3.2 Certifikati o inspekciji koje su potvrdila ovlaštena tijela treće strane rutinski se dostavljaju na zahtjev.

P: Koja su nerazorna ispitivanja (NDT) predviđena za cijevi za pilote prema EN 10248 S355GP?

A: Standardni NDT uključuje 100% ultrazvučno ispitivanje (UT) zavara i tijela cijevi. Radiografsko ispitivanje (RT), MPI i hidrostatičko ispitivanje dostupni su na zahtjev. Za kritične pomorske primjene preporučujemo ispitivanje udarom na 0°C ili niže.

P: Koje je tipično vrijeme isporuke za EN 10248 S355GP SSAW cijev za pilote?

A: Standardni rokovi isporuke za proizvodnju SSAW cijevi su otprilike 30-45 dana, ovisno o količini narudžbe, promjeru, debljini stijenke i zahtjevima ispitivanja. Za dokumentaciju s CE oznakom dodajte 3-5 dana.

P: Koja se dokumentacija dostavlja uz svaku pošiljku?

A: Svaka pošiljka uključuje Certifikat o ispitivanju u tvornici (EN 10204 tip 3.1), Izvješće o dimenzijskom pregledu, UT izvješća, RT izvješća (ako je navedeno), Dokumentaciju o sljedivosti, Popis pakiranja, Komercijalnu fakturu, Potvrdu o podrijetlu i Izjavu o svojstvima (DoP) za CE oznaku.