Čelična cijev ASTM A252 LSAW, stupanj 2: Proizvodne mogućnosti i specifikacije proizvoda. Istaknuta slika

Čelične cijevi ASTM A252 Grade 2 LSAW: Proizvodne mogućnosti i specifikacije proizvoda

Kratki opis:

Womic Steel isporučuje visokokvalitetne čelične cijevi ASTM A252 Grade 2 LSAW za temeljne pilote, stupove mostova, temelje zgrada i pomorske konstrukcije. Grade 2 nudi minimalnu granicu razvlačenja od 240 MPa (35 000 psi) i minimalnu vlačnu čvrstoću od 415 MPa (60 200 psi), što ga čini najčešće specificiranom klasom pilota za opće primjene temelja. LSAW proces uključuje JCOE, UOE i metode zavarivanja valjanih ploča, pružajući ravni uzdužni šav s izvrsnom dimenzijskom stabilnošću. Za pilote velikog promjera ili teške zidove (debljine stijenke do 80 mm), Womic koristi valjanje ploča i višeslojno zavarivanje pod praškom. Vanjski promjer od 219 mm do 3000 mm (8″ – 120″), debljina stijenke od 6,0 mm do 80 mm, duljina do 60 m. Certifikat za tvornicu, 100% ultrazvučno ispitivanje (zavareni šav), zakošeni ili ravni krajevi i antikorozivni premaz (epoksidni premaz od ugljenog katrana, bitumen, cink). Pogodno za temelje mostova, pilote za luke, izgradnju dubokih temelja, kesona, potpornih zidova i pilota za autoceste.

Veličina čelične cijevi LSAW:Vanjski promjer: 219 mm – 3000 mm (8″ – 120″), Debljina stijenke: 6,0 mm – 80 mm (JCOE/UOE maks. 50,8 mm, valjana ploča maks. 80 mm), Duljina: standardno 6 m – 18 m, prilagođene duljine do 60 m

Standard i vrsta čeličnih cijevi LSAW:ASTM A252 Grade 2; također dostupni Grade 1 i Grade 3; EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP dostupni na zahtjev

Upotreba čeličnih cijevi LSAW:Piloti za temelje mostova, piloti za luke i pristaništa, izgradnja dubokih temelja, kesoni, piloti za potporne zidove, temelji za cestovne znakove, stupovi željezničkih mostova, privremeni građevinski piloti, piloti za odbojnike, stabilizacija tla

Womic Steel nudi visoku kvalitetu i konkurentne cijene čeličnih cijevi ASTM A252 Grade 2 LSAW, čeličnih pilota, JCOE pilotnih cijevi, konstrukcijskih cijevi s debelim stijenkama i pilotnih cijevi dugih duljina. Certifikat iz tvornice, hidro ispitivanje (opcionalno), UT inspekcija zavara, zakošeni/ravni krajevi, dostupan antikorozivni premaz. Izravna tvornička isporuka za građevinske i pomorske projekte diljem svijeta.

Pošaljite nam e-poštu Specifikacije proizvoda

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

1. Womic Steel: Proizvodne mogućnosti i snaga tvrtke

Womic Steel Group upravlja s više LSAW proizvodnih linija za primjenu u pilotiranju. ASTM A252 Grade 2 je najučinkovitija klasa za temeljne pilote, nudeći ravnotežu čvrstoće i duktilnosti za zabijene pilote. LSAW proces idealan je za pilotiranje velikog promjera koji prelazi kapacitet ERW-a.

●JCOE linija:Za promjere 406 mm – 1422 mm (16″–56″), debljina stijenke do 50,8 mm.

● UOE linija:Za promjere od 508 mm do 1220 mm (20″–48″), debljina stijenke do 40 mm.

● Valjana ploča (jednostruki šav):Za promjere od 600 mm do 3000 mm (24″–120″), debljinu stijenke od 25 mm do 80 mm.

● Valjana ploča (dvostruki šav):Za promjere od 1200 mm do 3000 mm (48″–120″), debljina stijenke do 80 mm.

Ukupni kapacitet LSAW-a prelazi 300.000 tona godišnje, s proizvodnjom A252 Grade 2 koja prelazi 100.000 tona godišnje. Womic Steel posjeduje ISO 9001 i može osigurati inspekciju treće strane od strane SGS, BV, TÜV. Preko 800 km cijevi za pilote A252 isporučeno je diljem svijeta.

Fleksibilnost proizvodnje za 2. razred:

● JCOE: 406–1422 mm vanjski promjer × 6,0–50,8 mm široka duljina × ≤ 18 m

● UOE: 508–1220 mm vanjski promjer × 6,0–40,0 mm široka duljina × ≤ 24 m

● Valjana ploča (jednostruki šav): 600–3000 mm vanjski promjer × 25–80 mm široka širina × ≤ 18 m (dulje zavarivanjem)

● Valjana ploča (dvostruki šav): 1200–3000 mm vanjski promjer × 25–80 mm široka širina × ≤ 18 m

Dugi piloti do 60 m dostupni su zavarivanjem više dijelova od kraja do kraja sa 100% UT kontroliranim obodnim zavarima.

2. ASTM A252 Grade 2: Sastav materijala i karakteristike performansi

ASTM A252 Grade 2 je ugljični čelik srednje čvrstoće za zavarene i bešavne cijevne pilote. Minimalna granica razvlačenja 240 MPa (35 000 psi) i vlačna čvrstoća 415 MPa (60 200 psi). Nudi dobru duktilnost za zabijanje na terenu (čekić) i izvrsnu zavarljivost.

Kemijski sastav (maks. % mase – tipično, ASTM A252 ne propisuje fiksna ograničenja):

Element	Tipični raspon (Womic čelik)
C	0,20 – 0,26
Mn	0,80 – 1,20
P	≤ 0,030
S	≤ 0,030
Si	0,15 – 0,35
CEV	≤ 0,44 (tipično ≤ 0,42)

Mehanička svojstva (sobna temperatura):

Nekretnina	ASTM A252 Grade 2
Granica razvlačenja (min)	240 MPa (35.000 psi)
Vlačna čvrstoća (min)	415 MPa (60.200 psi)
Istezanje (min) – promjer 50 mm	20%
Istezanje (min) – profil 200 mm	12%

Usporedba s 1. i 3. razredom:

Razred	Prinos MPa	Vlačna čvrstoća MPa	Tipična primjena
1. razred	205	310	Lako, privremeno pilotiranje
2. razred	240	415	Općenito temeljenje pilota (najčešće)
3. razred	345	455	Teški, duboki temelji

Grade 2 je industrijski standard za većinu primjena pilotiranja u građevinarstvu zbog svoje isplativosti i odgovarajuće čvrstoće.

3. Raspon dimenzija i usklađenost sa standardima

Artikal	Specifikacija
Standard	ASTM A252 Grade 2 (također Grade 1, Grade 3)
Proizvodni procesi	JCOE, UOE, valjana ploča (jednostruki/dvostruki šav)
Raspon vanjskog promjera	219 mm – 3000 mm (8″ – 120″)
Raspon debljine stijenke	JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Valjana ploča: 25 mm – 80 mm
Raspon duljine	Standardno: 6 m, 12 m, 18 m; Produženo: do 60 m (zavarivanje sekcija)
Kraj Završetak	Obični kraj (PE) – kvadratno rezan, zakošeni kraj (BE) za zavarivanje
Površinska obrada	Gola (nauljena), Crna, Epoksidna smola od ugljenog katrana, Bitumen, Cink (pocinčani)
Tolerancije (ASTM A252)	OD: ±0,75% ili ±3,2 mm; TEŽINA: -0% / +15%; Duljina: +100 mm / -0 mm
Ravnost	≤ 0,2% duljine (tipično 1/4″ na 10 stopa)

4. Dostupne dimenzije i specifikacije – Čelična cijev ASTM A252 Grade 2 LSAW (odabrane tipične veličine)

vanjski promjer (mm)	Opcije težine (mm)	Proces	Približna težina (kg/m²)	Standardna duljina	Tipična primjena
219	6,4, 8,0, 10,0, 12,5	JCOE	33,6 – 63,6	12 mjeseci	Gradnja hrpa
273	6,4, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0	JCOE	42,1 – 89,4	12m / 18m	Stup mosta
324	8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0	JCOE	62,4 – 121,5	12m / 18m	Zabijanje pilota na obali
406	8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0	JCOE/UOE	78,5 – 190,4	12m / 18m	Temelj luke
508	10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0	UOE	122,8 – 297,8	12 m / 18 m / 24 m	Morsko pilotiranje
610	12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0	UOE	184,2 – 429,1	12m / 18m	Duboki temelj
711	14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0	JCOE/UOE	240,7 – 583,5	12m / 18m	Offshore platforma
813	16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0	JCOE	314,4 – 762,7	12m / 18m	Veliki most
914	20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0	JCOE/Valjano	441,0 – 1.065,1	12m / 18m	Proširenje luke
1.016	20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0	Valjano	491,3 – 1.191,7	12 mjeseci	Morski terminal
1.220	25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0	Valjano	736,5 – 1.716,9	12 mjeseci	Dubokovodno pilotiranje
1.422	30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0	Valjano (jednostruko)	1.030 – 2.335	12 mjeseci	Mega most
1.600	35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Dvostruko valjano	1.350 – 3.000	12 mjeseci	Vjetar na moru
2.000	40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Dvostruko valjano	1.933 – 3.784	12 mjeseci	Veliki morski
2.500	50,0, 60,0, 70,0, 80,0	Dvostruko valjano	3.023 – 4.766	12 mjeseci	Poseban projekt
3.000	60,0, 70,0, 80,0	Dvostruko valjano	4.351 – 5.765	12 mjeseci	Mega struktura

Za primjene u pilotiranju, dimenzijske tolerancije su manje stroge nego API 5L, što omogućuje ekonomičnu proizvodnju. Dugi piloti do 60 m dostupni su zavarivanjem dijelova.

5. Uobičajeni standardi i stupnjevi – Cijevi za pilotiranje

Standard	Vrste čelika	Tipična primjena
ASTM A252	1. stupanj, 2. stupanj, 3. stupanj	Temeljni piloti, pomorski
EN 10248	S235GP, S275GP, S355GP	Vruće valjane šuplje ploče (cijev)
EN 10219	S235JRH, S275JRH, S355JRH	Hladno oblikovani konstrukcijski šuplji profili
API 5L	GR.B, X42	Zabijanje pilota za naftne/plinske platforme
BS 7191	S275, S355	Pilotiranje na moru

Sažetak upotrebe:Temelji mostova, piloti za luke, duboki temelji zgrada, kesoni, bokobrani, monopiloti za vjetroelektrane na moru, piloti za autoceste.

6. Proizvodni procesi – LSAW za cijevi za pilote ASTM A252 Grade 2

Za primjene u zabijanju pilota, kvaliteta zavara i duktilnost su ključne za izdržavanje zabijanja čekića.

JCOE postupak (406–1422 mm vanjski promjer, 6,0–50,8 mm težina):

● Standardno formiranje JCO-a

● Unutarnje i vanjsko SAW zavarivanje

● Mehaničko širenje (opcionalno)

● Pogodno za većinu temeljnih pilota

UOE postupak (508–1220 mm vanjski promjer, 6,0–40 mm težina):

● U-press + O-press s ekspanzijom

● Proizvodi vrlo okrugle pilote – dobro za uske tolerancije zabijanja

Valjana ploča (jednostruki šav) za veliki promjer (600–3000 mm vanjskog promjera, 25–80 mm težine):

● Savijanje u cilindar s 4 valjka

● Uzdužno SAW zavarivanje

● Bez širenja – ovalnost do 1% prihvatljiva za pilotiranje

● Idealno za velike morske pilote

Izrada dugih pilota (do 60 m):Womic može zavarivati više dijelova od kraja do kraja koristeći SAW potpune penetracije obodnim sučeonim zavarima. Svaki obodni zavar je 100% UT kontroliran.

Ispitivanje zabijenih pilota:

● Ispitivanje spljoštenosti (obavezno prema ASTM A252)

● Ispitivanje vođenim savijanjem (duktilnost zavara)

● Ultrazvučno ispitivanje (zavar – točkasto ili 100% na zahtjev)

7. Postupci kontrole kvalitete i ispitivanja za čelične cijevi ASTM A252 Grade 2 LSAW

Pozornica	Metoda inspekcije	Svrha
Ploča	Kemijska analiza	Provjerite sastav
Ploča	Ispitivanje vlačne čvrstoće	Provjerite razvlačenje ≥ 240 MPa, vlačnu čvrstoću ≥ 415 MPa
U tijeku	Dimenzionalno (vanjski promjer, težina)	Osigurajte usklađenost
Zavareni šav	Ultrazvučno ispitivanje (točno ili 100% kako je specificirano)	Otkrivanje nedostataka zavara
Zavareni šav	Inspekcija magnetskim česticama (opcionalno – preporučuje se za zabijene pilote)	Površinske pukotine
Gotova cijev	Ispitivanje spljoštenosti (obavezno)	Tijelo cijevi i duktilnost zavara
Gotova cijev	Ispitivanje vođenim savijanjem (zavarivanje)	Duktilnost zavara
Gotova cijev	Vizualno i dimenzionalno	Površina, ravnost, označavanje

Za ASTM A252, ispitivanje spljoštenosti je ključno: dio cijevi se spljošti na 1/3 izvornog promjera (ili dok se zavar prvi ne prelomi). Pukotine ili lomovi nisu dopušteni.

8. Primarne primjene – Čelične cijevi ASTM A252 Grade 2 LSAW

●Temelji mosta– Zabijeni piloti za stupove mostova u rijekama i mekom tlu

● Zabijanje pilota u luku i pristanište– Temelji kontejnerskog terminala, zidovi obale

● Izgradnja dubokih temelja– Piloti visokih zgrada u urbanim područjima

● Kesoni– Privremeno zadržavanje zemlje za gradnju

● Piloti potpornih zidova– Trajni sustavi za zadržavanje zemlje

● Temelji prometnih znakova i rasvjete– Piloti malog promjera

● Stupovi željezničkog mosta– Infrastruktura teške željeznice

● Brodski bokobrani– Sustavi bokobrana za pristajanje brodova

● Stabilizacija tla– Projekti poboljšanja terena

● Privremeni građevinski piloti– Podrška za iskopavanje

9. Pakiranje i dostava – Čelična cijev ASTM A252 Grade 2 LSAW

Pakiranje:

● Mali promjeri (≤ 610 mm): U paketu sa čeličnim trakama (5-10 tona po snopu) sa zaštitnicima kutova

● Veliki promjeri (> 610 mm): Pojedinačne cijevi s drvenom oblogom

● Dugi hrpe (> 18 m): Transportiraju se pojedinačno na ravnim regalima ili u posudama za rasuti teret

● Završne kapice: Plastične kapice za zakošene krajeve; obični krajevi mogu se ostaviti otvorenima

Dostava:

● Brodovi za rasuti teret za pilote velikog promjera i duge duljine

● Kontejneri za male promjere (≤ 610 mm, ≤ 12 m)

● Ravni regali za duljine 12-24 m

● Željeznicom ili kamionom za unutarnju dostavu

Dokumentacija:Potvrda o ispitivanju u mlinu (EN 10204 tip 3.1), dimenzijsko izvješće, izvješće o ispitivanju spljoštavanja, UT izvješće (ako je navedeno), pakirni list, komercijalni račun, COO.

10. Prednosti i često postavljana pitanja čelika Womic – Čelična cijev ASTM A252 Grade 2 LSAW

Zašto Womic čelik za pilote A252 klase 2?

●Mogućnost velikog promjera do 3000 mm (120″)

●Debeli zid do 80 mm

●Izrada dugih pilota do 60 m – smanjuje spajanje na terenu

●Isplativo za velike infrastrukturne projekte

●Dostupna je inspekcija treće strane (SGS, BV, TÜV)

Često postavljana pitanja:

P: Koja je razlika između ASTM A252 stupnja 2 i stupnja 3 za pilotiranje?
A: Klasa 3 ima veću čvrstoću (345 MPa u odnosu na 240 MPa razvlačenja) i koristi se za dublje temelje ili veće zahtjeve za opterećenjem. Klasa 2 je ekonomičnija i prikladnija za većinu općih primjena temelja (mostovi, zgrade, luke). Odaberite klasu 2 za standardna opterećenja, klasu 3 za teška opterećenja ili dublje ukopavanje.

P: Isporučujete li cijevi A252 Grade 2 s pocinčanim premazom?
O: Da. Nudimo vruće pocinčavanje prema ASTM A123. Maksimalna duljina pocinčavanja je 12,5 m. Za duže pilote preporučujemo epoksidni premaz ili bitumenski premaz.

P: Koja je maksimalna duljina koju možete proizvesti za cijevi za pilote 2. stupnja?
A: Maksimalna duljina jednog dijela je 18 m (JCOE) ili 24 m (UOE). Za duljine do 60 m, zavarujemo više dijelova od kraja do kraja s punim prodiranjem SAW obodnim zavarima (100% UT inspekcija). To je uobičajeno za monopilove vjetroelektrana na moru.

P: Zahtijeva li ASTM A252 hidrostatičko ispitivanje?
O: Ne. ASTM A252 ne zahtijeva hidrostatičko ispitivanje jer cijevi za pilotiranje nisu pod tlakom. Međutim, ako vaš projekt zahtijeva hidrostatičko ispitivanje (npr. za kombinirano pilotiranje i transport tekućine), možemo ga provesti uz dodatni trošak.

P: Koji se premaz preporučuje za pilotiranje u slanoj vodi?
A: Za uranjanje u morsku vodu preporučuje se epoksidna smola od ugljenog katrana (600-800 mikrona) ili epoksidna smola od staklenih pahuljica. Za područja s prskanjem preporučujemo FBE ili debele epoksidne premaze. Za slatku vodu ili tlo često je dovoljna obična crna cijev ili nauljena površina.

P: Kako osiguravate da zavari izdrže zabijanje čekića?
A: Izvodimo ispitivanje spljoštenosti (obavezno) i ispitivanje vođenim savijanjem na uzorcima zavara. Za kritično zabijene pilote, također provodimo 100%-tno UT ispitivanje zavara i MPI vrhova zavara. Također možemo provesti Charpy ispitivanje udarnom žilavošću na 0°C ili niže ako je navedeno.

P: Koje je tipično vrijeme isporuke za cijevi za pilote 2. stupnja?
A: Standardno vrijeme isporuke: 25-35 dana za promjere ≤ 1422 mm. Za valjane ploče velikog promjera (> 1422 mm): 35-50 dana. Za zavarene duge pilote (do 60 m): dodajte 2 tjedna.

Referenca projekta – Proširenje kontejnerskog terminala luke Rotterdam (Nizozemska)

Zemlja:Nizozemska (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Standard i ocjena:ASTM A252 Grade 2 (s dodatnom Charpy žilavošću na 0°C)
Dimenzije i količina:

●OD 610 mm (24″) × WT 12,5 mm – 24 000 metara (otprilike 4 500 tona) proizvedeno UOE postupkom

●OD 813 mm (32″) × WT 16,0 mm – 12.000 metara (otprilike 3.500 tona) proizvedeno JCOE postupkom

●vanjski promjer 1.016 mm (40″) × debljina 20,0 mm – 6.000 metara (otprilike 2.800 tona) proizvedeno valjanom pločom s jednim šavom
Ukupno:42.000 metara (42 km), cca. 10.800 tona

Tehnički podaci:Ravni krajevi (kvadratno rezani), epoksidni premaz od ugljenog katrana (800 mikrona), ispitivanje spljoštenosti (bez pukotina pri spljoštenju od 1/3 promjera). Vođeno ispitivanje savijanja na duktilnost zavara. 100% UT zavarenog šava. Udarna čvrstoća Charpy na 0°C (min. 27J, postignuto 50-80J). Pravost ≤ 0,2%. Inspekcija treće strane od strane SGS Nizozemska.

Primjena:Proširenje kontejnerskog terminala u Maasvlakte 2, Luka Rotterdam. Čelični cijevi služe kao temelj za obalni zid (vertikalni nosivi piloti) i kao privezni delfin piloti (bočno opterećenje). Dubina vode na vezu: 18 m. Tlo se sastoji od pijeska i slojeva meke gline.

Tehnički izazovi i rješenja:

●Zaštita od korozije u obalnom okruženju– Zona uranjanja u slanu vodu i prskanja zahtijevala je trajni premaz. Womic je nanio epoksidni premaz od ugljenog katrana (800 mikrona DFT) s dva sloja. Premaz je prošao test slane prskalice od 3000 sati (ASTM B117) s puzanjem < 2 mm od zareza. Detekcija praznih dana na 4 kV bez nula kvarova.

●Dugi piloti za vez u dubokoj vodi– Potrebna duljina pilota od 28 m (18 m u morsko dno + 10 m iznad granice mulja). Standardni spojevi od 12 m zahtijevali bi 3 terenska spoja. Womic je isporučio spojeve duljine 18 m (valjana ploča) za pilote od 1016 mm, smanjujući terenske spojeve s 3 na 2 po pilotu. Za kritične privezne pilote isporučili smo pilote duljine 28 m zavarivanjem dvaju dijelova od 14 m (100% UT pregledano).

●Visoka naprezanja pri zabijanju u gustom pijesku– Profil tla uključuje guste slojeve pijeska s SPT N-vrijednostima od 40-60. Naprezanja zabijanja pilota približila su se 70% granice razvlačenja. Womic je proveo vođena ispitivanja savijanja (radijus savijanja 4t, 180°) bez pukotina. Uzorci za ispitivanje spljoštenosti nisu pokazali pukotine nakon spljoštenja na 1/2 promjera. Klijent je izvijestio o nula kvarova zavara tijekom zabijanja 3200 pilota.

●Udarna žilavost za zimsku ugradnju– Zimske temperature u Rotterdamu mogu pasti i do -5°C. Womic je osigurao 2. stupanj čvrstoće s poboljšanom žilavošću na niskim temperaturama (Charpy na 0°C min. 27J, postignuto 50-80J). To nije propisano standardom ASTM A252, ali je klijent dodao kao mjeru opreza.

●Logistika za Maasvlakte– Cijevi su otpremljene iz Šangaja u Rotterdam brodom za rasuti teret (35 dana). Zbog ograničenog prostora za odlaganje na terminalu, Womic je planirao tri isporuke tijekom 4 mjeseca. Svaka pošiljka je koordinirana s rasporedom vožnje izvođača radova. Svih 10.800 tona isporučeno je na vrijeme.

● Rezultat:Proširenje terminala dovršeno je u trećem tromjesečju 2024. Svih 3200 pilota prošlo je ispitivanje dinamičkog opterećenja (PDA) s nosivošću koja je premašila projektne zahtjeve. Klijent je izjavio: „Kvaliteta i pouzdanost isporuke Womicovih cijevi bile su izvrsne.“ Womic Steel sada je odobreni dobavljač za buduće projekte rotterdamske luke.

Kontakt:
Web stranica: www.womicsteel.com
E-pošta: sales@womicsteel.com

Tel. / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Vaš pouzdani partner za čelične cijevne pilote ASTM A252 Grade 2 LSAW za temelje mostova, pilote luka, duboke temelje zgrada i pomorske projekte diljem svijeta.

Prethodno: Čelične cijevi ASTM A53 Grade B LSAW: Proizvodne mogućnosti i specifikacije proizvoda

Sljedeći: Čelične cijevi ASTM A252 Grade 3 LSAW: Proizvodne mogućnosti i specifikacije proizvoda